| Tamiya Morris Mini Cooper Racing |
| Driver | Дата: Четверг, 07.01.2010, 22:46 | Сообщение # 41 |
Аэрограф - это сила!
Группа: Модераторы
Сообщений: 1288
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Вот jam949 на Додже делал: 
|
| |
| |
|
| Nosferatu | Дата: Четверг, 07.01.2010, 23:02 | Сообщение # 42 |
Злой дядя Миша
Группа: Модераторы
Сообщений: 1409
Откуда: Киев
Статус: Нет Меня
| Quote (feel_freedom) а от куда начинаются магистрали
Тормозная от ГТЦ под капотом к тормозным барабанам/суппортам колодок
А топливная от бензобака к бензонасосу на двигателе.
|
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Пятница, 08.01.2010, 16:57 | Сообщение # 43 |
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Nosferatu, Driver, Спасибо огромное за фотографии!!!
Будем делать!  :) Добавлено (08.01.2010, 16:52)
---------------------------------------------
Небольшой прогресс:
Пересадил двигатель, чуть отреставрировал его и ходовую с днищем . 
 Гофр изготовить не получилось, т.к не нашел 80 - жильного кабеля, на данный момент занимаюсь доработкой подкапотного пространства.
Фото:
 Добавлено (08.01.2010, 16:57)
---------------------------------------------
Если кому не нравятся фото, могу переснять, просто фотоаппарат сейчас на зарядке.
Пытался изобразить мазут, но на черном фоне он эмм....... не очень хорошо заметен...
 
Сообщение отредактировал feel_freedom - Пятница, 08.01.2010, 17:36 |
| |
| |
|
| NISMO | Дата: Пятница, 08.01.2010, 19:22 | Сообщение # 44 |
100% моделист
Группа: Проверенные
Сообщений: 467
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Какая то она очень уж жизнью побитая получается
P.S.сделай цветокоррекцию (Shift +Ctrl+B)
|
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Пятница, 08.01.2010, 20:00 | Сообщение # 45 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| NISMO, Нормальная, ты фотографии настоящих видел?
Подкапотное - самое оно, не гнилое, но пыльное, грязное.
Для машины "Нисмо" может и "жизнью побитое", а для болида нормаль.
А если желтое убрать, или снимать со вспышкой, то совсем по - другому смотрится, не как в жизни.
Моя имитация мазута начинает походить проста на неаккуратные мазки кистью. 
|
| |
| |
|
| EcosKana | Дата: Пятница, 08.01.2010, 20:55 | Сообщение # 46 |
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 234
Откуда: Тагил
Статус: Нет Меня
| Quote (feel_freedom) Для машины "Нисмо" может и "жизнью побитое", а для болида нормаль.
Крайне не согласен. Если это боевой болид под капотом должно быть чисто, гонщики за мотором следят. Еще можно допустить следы эксплуатации и потертости, но чтоб вот так ржавчина как на танке, что то я сильно сомневаюсь.
В твоем первом посте двигатель выглядит намного чище, хотя это и гражданка.
Вот как выглядит мотор после эксплуатации.
Хотя дело твое, твой проект, волен делать как хочешь.
В целом живехонько получилось, только это не кольцевик, это колхозник.
|
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Пятница, 08.01.2010, 21:04 | Сообщение # 47 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| EcosKana, Ну если уж на то пошло, то давай делать колхозника!
Впринцапе цвет можно оставить, просто без декалей, а водителю голову колхозника (у меня и такая есть).
Мини - опрос:
Ну что кто как думает: оставить болид, или делать гражданский вариант?
|
| |
| |
|
| Nosferatu | Дата: Пятница, 08.01.2010, 21:07 | Сообщение # 48 |
|
Злой дядя Миша
Группа: Модераторы
Сообщений: 1409
Откуда: Киев
Статус: Нет Меня
| Таки получаем агрегат для доставки картошки с дачи.
Это не боевая машина.
|
| |
| |
|
| Dimka22rus | Дата: Пятница, 08.01.2010, 21:07 | Сообщение # 49 |
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Откуда: Барнаул
Статус: Нет Меня
| Изначально планировал делать болид? Если да, то продолжай, только убери признаки старения с двигателя
А вообще смотрел фильм ограбление по итальянски? Вот там очень классный миники были 
|
| |
| |
|
| EcosKana | Дата: Пятница, 08.01.2010, 21:08 | Сообщение # 50 |
|
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 234
Откуда: Тагил
Статус: Нет Меня
| feel_freedom,
А может такую идею...
"Внучек получил права и выкатил дедушкин мини на первое соревнование. И выиграл. После чего моторчик просто издох."
С тебя потертый кузов. 
Сообщение отредактировал EcosKana - Пятница, 08.01.2010, 21:09 |
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Пятница, 08.01.2010, 21:14 | Сообщение # 51 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Nosferatu, Он еще до конца не готов.
EcosKana, Неплохая идея кстати!
Ну вообще идея такая: реставрирую двигатель, продалжаю строить болид.
А вообщето на двигателе не ржавчина, а грязь...
|
| |
| |
|
| Silverstone | Дата: Пятница, 08.01.2010, 23:04 | Сообщение # 52 |
Moderator
Группа: Модераторы
Сообщений: 881
Откуда: Санкт-Петербург
Статус: Нет Меня
| Quote (feel_freedom) А вообщето на двигателе не ржавчина, а грязь...
двигатели кольцевиков не грязные. они же не по полям гоняют. Оставь следы эксплуатации и все. без грязи/ржи
1970-1995 WRC & WTCC fan
WIP:
Audi Quattro Rally [OO===[|][|]===OO] Scale M Style
|
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:33 | Сообщение # 53 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Update comlited:
Отреставрировал двигатель, сделал проводку, поставил катушку с хомутом, ну и всякие мелочи.
Интересная история произошла с гофром. Изначально хотл его сделать полностью - от стенки до решетки в переднем бампере. Но наткнулся на это:
 Решил сделать также.
Фото:
+ Сейчас наткнулся на клаксоны, куда бы их вместить??? 
P.S Салон в грунте.
P.P.S Сегодня вечером вероятно будем сверлить дырку под воздухозаборник.
Сообщение отредактировал feel_freedom - Суббота, 09.01.2010, 15:53 |
| |
| |
|
| EcosKana | Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:39 | Сообщение # 54 |
|
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 234
Откуда: Тагил
Статус: Нет Меня
| Совсем другое дело. Фото темноваты правда, не чего не видно.
|
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:42 | Сообщение # 55 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| EcosKana, Со вспышкой снимал, ну ок вечером будут новые. Добавлено (09.01.2010, 15:42)
---------------------------------------------
А насчет клаксонов, они сюда влезут? (как на фото)
|
| |
| |
|
| Nosferatu | Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:49 | Сообщение # 56 |
|
Злой дядя Миша
Группа: Модераторы
Сообщений: 1409
Откуда: Киев
Статус: Нет Меня
| Вот это уже похоже на гоночную машину!
|
| |
| |
|
| EcosKana | Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:54 | Сообщение # 57 |
|
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 234
Откуда: Тагил
Статус: Нет Меня
| Quote (feel_freedom) А насчет клаксонов, они сюда влезут? (как на фото)
Зачем они тебе нужны?
Это раллийный движок. С ними вообще не понятно, я искал фото клаксонов этих, еле нашел, и именно машин участвовавших в Ралли Монте-Карло в 60-е. На остальных фото, клаксонов я не видел.
Какой размер у твоих клаксонов? По моим прикидкам больший диаметр должен быть 2 мм.
Сообщение отредактировал EcosKana - Суббота, 09.01.2010, 15:55 |
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Суббота, 09.01.2010, 15:56 | Сообщение # 58 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Сделал фото посветлее.
Nosferatu, У меня тоже такое ощущение появилось. Добавлено (09.01.2010, 15:56)
---------------------------------------------
EcosKana, Около 5 мм...
|
| |
| |
|
| Dimka22rus | Дата: Суббота, 09.01.2010, 16:11 | Сообщение # 59 |
|
Купил хороший инструмент
Группа: Проверенные
Сообщений: 268
Откуда: Барнаул
Статус: Нет Меня
| feel_freedom, Живенько получилось, из чего проводку делал?
|
| |
| |
|
| feel_freedom | Дата: Воскресенье, 10.01.2010, 21:28 | Сообщение # 60 |
|
Основатель клуба
Группа: Проверенные
Сообщений: 438
Откуда: Москва
Статус: Нет Меня
| Dimka22rus, Набр для модернизации траков от italeri, там есть проволока с оплеткой, ее и использовал.
Оттуда кстате и гудочки.
 Добавлено (09.01.2010, 20:42)
---------------------------------------------
Свежее дополнение:
Добавлено (10.01.2010, 21:28)
---------------------------------------------
Итак, я понял, что ошибся с гофром, он оказывается имеет начало аж в другой детали!
Ну ничего, я снял его с прошлого места, нашел нужную деталь, просверлил в ней дырку, расширил круглым надфилем, зашкурил.
Осталось сделать сам гофр, думаю, все - таки буду его делать полностью (от стенки к решетке в переднем бампере), и из кабеля.
Было:
(Фото не мое) Стало:
 Пом капотом пока так:
(там есть одно делое пятнышко, закрашу позже) Затем сделал заднюю подвеску:
Завтра возможно ставим на колеса, приделываем выпускную систему.
Сообщение отредактировал feel_freedom - Суббота, 09.01.2010, 16:15 |
| |
| |
